【凱芮絲MIT內衣】竹炭背心式調整型內衣(9609紫紅 B-E-套)挑選內衣可是一件大事

因為內衣挑的好,在日常生活,辦公,都比較舒適

不會覺得卡卡的,但是內衣款式那麼多

應該要怎麼挑呢

最重要就是挑選內衣的尺寸了

內衣有兩個內衣尺寸,一是“胸圍”,二是“罩杯”。胸圍=通過乳房最高點,環繞身體一周;下胸圍=通過乳房下緣,環繞身體一周;罩杯=胸圍-下胸圍。

市面上大部分的內衣尺寸標示一般為下胸圍尺寸/罩杯尺寸,比如70/A,意思是下胸圍為70cm,罩杯為A型。

內衣罩杯分A、B、C、D、E等尺寸,罩杯尺寸為上下胸圍的相減差數,比如AA罩杯是8cm以下,A罩杯9-11cm,B罩杯11.5-13.5cm,C罩杯14-16cm,D罩杯為16cm以上者,E罩杯20cm,F22.5cm,G25,H27.5,I30,每加一罩杯+2.5cm。

當我量好尺寸後,就會到momo去做購買

因為他的款式很多而且三不五時都有優惠

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這款內衣【凱芮絲MIT內衣】竹炭背心式調整型內衣(9609紫紅 B-E-套)也比較沒有問題,因為我也常買這個品牌

算是挑內衣最棒的安全牌

擇這一款真的沒問題的啦

隨時時代一直變化,內衣的選擇越來越多,要選對內衣也要好好睜大眼睛,不然不合穿,穿一整天可是會超難過的啊

所以我個人對【凱芮絲MIT內衣】竹炭背心式調整型內衣(9609紫紅 B-E-套)的評比如下

外觀質感:★★★★



使用爽感:★★★★☆



性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明





  • 品號:2696498


  • MIT台灣製微笑標章品質有保
  • 15公分高脅邊,背部整體包覆
  • 背部背心式設計.平背顯瘦




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描述







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▲18號颱風「泰利」最快今晚生成。(圖/翻攝NOAA)

記者許力方/綜合報導

準泰利撲台!中央氣象局表示,關島附近的熱帶性低氣壓,最快9日晚間就會增強為今年第18號輕度颱風「泰利」(Talim,菲律賓命名),目前以時速20公里速度持續向西北西移動,雖距離台灣仍有2600多公里,但13日(下周三)起將影響台灣天氣,最新數值模式預測顯示,撲台機率相當高。

氣象局觀測,關島西方海面的熱帶低壓,持續以時速20公里速度向西北西移動,往台灣方向靠近,最快9日晚間就會發展成輕度颱風「泰利」,最慢則要等到10日上午。衛星雲圖可見,準泰利甩著大尾巴,與旁邊的熱帶系統整合,逐漸發展,厚厚雲層覆蓋洋面,相當壯觀。

▲準泰利逼近台灣東方海面時,預計已經是中度颱風等級。(圖/中央氣象局)

預計13日開始受颱風外圍環流影響,台灣北部、東半部地區及恆春半島將轉為整天有短暫陣雨或雷雨的天氣,尤其14至16日(下周四至下周六)各地都有陣雨或雷雨,並有大雨或豪雨等級降雨,受雨勢影響,高溫將略降2到3度。

民間氣象愛好「台灣颱風論壇」分析,目前準泰利近中心風速已來到30KT,達到熱帶性低氣壓上限,因太平洋高氣壓勢力強盛,預計移動速度會很快,13日之前穩定的朝西北西移動,凌晨就會抵達台灣東南方海域;加上菲律賓東方海域的海水溫度高,相當適合颱風發展,逼近台灣時至少已經達到中度颱風等級。

▼準泰利穩地西奔朝台灣撲來!(圖/日本氣象廳)



















▲兩岸郵輪業產官學上海交流相見歡。(圖/台北市觀傳局提供)

記者陳家祥/台北報導

自2014年起,亞太地區的郵輪市場從2012年至2016年佔比成長一倍,前景看好;而根據統計,台灣是亞洲僅次於大陸的第二大客源市場,每年專程搭機來台參加郵輪行程的外籍旅客超過3萬人次;而以大台北地區為腹地的基隆港,佔台灣郵輪出境人數超過85%。北市觀傳局也把握地緣優勢,積極與上海旅遊局合作構建平台,協助郵輪業者引進商機。

根據統計,自2014年起,全球郵輪三大市場依序為加勒比海、地中海及亞太地區。亞太地區的郵輪市場從2012年至2016年佔比成長一倍(從6%成長至13.5%),但亞洲地區的滲透率僅0.12%,是深具成長潛力的地區;另外,依據CLIA預估,106年全球郵輪人口成長率達5.42%(2,400萬至2,530萬),將由13.5%成長至14.2%。

而台灣為亞洲第二大郵輪觀光客源市場(佔比為11%),僅次於中國的47.4%;根據交通部最新統計,今年1到7月台灣各海港已迎接58.2萬人次的國內外郵輪旅客,各地方政府無不積極拓展開發客源。

▲麗星郵輪。(圖/記者李毓康攝)

為了發展兩岸郵輪經濟與旅遊,上海地區吳凇口碼頭與以大台北地區為腹地的基隆港,扮演非常重要的角色,因此,北市府觀傳局再次偕同台灣國際郵輪協會,於9月7日舉辦兩岸郵輪產業交流媒合會,邀集了台灣主要的郵輪旅遊業者參與,希望透過雙方面對面交流,促進兩岸郵輪航線的互送客源及擴大Fly Cruise市場的發展和契機。

觀傳局長簡余晏表示,台北市觀光資源豐富,著名地標101、故宮,甚至東西區的百貨商圈,是岸上觀光行程必訪景點。台北市雖非郵輪停靠城市,但觀光資源多元豐富,新舊文化併俱,從米其淋到市街小吃都令人回味,最重要的是交通便利,在很短的時間內可以上山下海,且鄰近台灣最大郵輪停靠港-基隆港,且二地交通時間僅需25分鐘,相當方便。

簡余晏表示,海峽兩岸旅遊市場在同文化、同語系的基礎上,透過本次交流會,期待在郵輪旅遊的市場上也能有效突破現行滯礙和困境,加速促成兩岸郵輪的直航及互訪,真正落實海峽兩岸能藉由郵輪的相互交流,有更便捷且更舒適的旅遊環境和氛圍。

▼台北101。(圖/記者季相儒攝)

▼故宮博物院(圖/記者周宸亘攝)









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